Останалото » Играчки
|
Audi R8Първата суперкола на великите немци от Ауди идва! Всички суперфенове на марката в България се пипат, с цел да свършат! (Ние пък, вместо да се пипаме, ти поднасяме 16-те най-важни факта за бъдещия звяр)
 4 снимки 
|
Двигателят (разположен централно, пред задните колела) е V8 4,2 л с директно впръскване на горивото в цилиндрите, а не във входните колектори, както почти всички бензинови мотори! Технологията е патентована като FSI, което не знаем кво значи!
Джантите са 18 или 19 цолови – според желанието на клиента!
В основата на спортното купе е шаси, взаимствано от дъщерната фирма на Аudi – Lamborghini и техния Gallardo!
Беше представена за пръв път на салона в Париж в края на 2006!
Скорстната кутия може да е 6-степенна механична или секвенциална – подредена Audi R-tronic! При нея смяната на предавките става от планки зад волана! Егати!
Окачването на колата е типично спортно – двойни напречни носачи отпред и отзад, а като опция ще се предлага адаптивна система Magnetic Ride!
Максимална мощност: 420 к.с. при 7200 оборота!
Въртящият момент е с почти пикова стойност от 430 Nm между 4500 и 6000 оборота! С него купето се ускорява до 100 км/ч за 4,6 сек, а максималната скорост е 301 км/ч!
Въртящият момент се предава към четирите колела, като легендарната система quattro е настроена така, че на предния мост могат да бъдат предадени от 10% до 35% от момента, предаван към задната ос!
Дългоочакваният нов спортен автомобил, чийто първообраз компанията показваше дълго време в различни концепции като Nuvolari и Le Мans!
Водачът може сам да избира режима на работа на окачването в зависимост от режима на движение!
Клиновидната форма на страничния силует се нарича “sideblade“ и която изпълнява функцията и на аеродинамичен елемент за насочване на въздушния поток и на визуално ударение върху позицията на двигателя
Салонът си е ебал майката като дизайн – с кожата и 7-инчовия монитор на навигационната система!
Серийните биксенонови фарове и допълнителните дневни светлини, съставени от дванайсет на брой светодиода, превръщат физиономията на R8 в уникално явление. При оформлението на задната част стилистите на марката са успели за първи път да придадат триизмерен ефект на светодиодните задни светлини! Audi R8 ще бъде първият сериен автомобил в света, при който, по желание, от края на 2007 година ще се предлагат изцяло светодиодни предни светлини, които не само изглеждат прогресивно, но и със своята цветна температура от 6000 келвина LED-светлината им е много по-близка до дневната, в сравнение с ксеноновата и халогенната, поради което зрението на водача ще се уморява много по-малко при нощни пътувания!
Дълга 4,43, широка 1,90 и висока 1,25 м!
Ще почне да се продава официално през втората половина на 2007 с начална цена от 217 838 лева с ДДС и акциз, така че футболистите и мутрите да не бързат да взимат кредити!
