Дзвер! Спри да закусваш и събирай за новия Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster, че направо си е ебал майката – няма такава суперкола! 3 снимки Сподели във Facebook

---

Тук има повече тестостерон, отколкото в съблекалнята на някой ръгби-тим, когато там се озове стриптийзьорка! С максимална скорост от 332 км/ч, откритата версия на супермодела Mercedes SLR McLaren (представена официално на 17 юли) е една от най-бързите коли в света – но то и ти щеше да си, ако имаше разположен зад предната ос двигател V8 на AMG с компресор и интеркулер! Дзверът ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 сек. Спирачните дискове са карбоново-керамични, като системата има специално електрохидравлично подпомагане.
Това е и шосейният автомобил, при който в най-голяма степен се ползват технологии от Формула 1. Построен е почти изцяло от карбонови структури – ако искаш да сме съвсем точни, carbon-fibre reinforced plastics (CFRP) – и леки метални сплави, като титан и алуминий. Кокпитът е изцяло от карбон, изпечен в автоклав – както и във Формула 1, та осигурява максимална защита на двамата пътника. Всичко е изключително леко, но много здраво и стабилно. В дизайна има препратки към славните Сребърни стрели от 50-те, но техниката си е повлияна от болидите на тима през ХХI век.
Въпреки че колата е открита, има много близки динамични показатели до вече познатото купе. Покривът се затваря само за 10 секунди, и тогава колата направо си заприличва като близнак на купето; когато пък е отворен, автоматично се издигат противоветрени екрани и се активират защитните скоби зад седалките. Новият роудстър има и аеродинамиката, и сигурността на състезателен автомобил. И как иначе, след като са го скъсали от изследвания в аеродинамичния тунел на Макларън, където впрочем е тестван и последният болид на Алонсо и Хамилтън! Моделът дори се сглобява на същия етаж, където и MP4-22! Егаси! За оптимално разпределение на масите и управляемост пък, задната част с дифузьорите е променена – за повече прилепяне и баланс чрез натиска на въздуха. Обзавеждането и то е ексклузивно – с двузонов климатроник, кожени облицовки, топ уредба BOSE, многофункционален волан с планки за смяна на предавките и т.н. Първите бройки ще са в наличност от септември 2007, което значи, че до няколко месеца ще го зърнем да реве ядосано по жълтите павенца (но няма да се снимаме до него, както правят селяндурите, няма-а-а). Цената ли? По-добре не питай – над милион лева