Останалото » Истории
|
Роси ли е новият Шумахер?Никой не може да каже със сигурност, но пък си залагаме и боксерките, че ако Валентино влезе във Формула 1, тя отново ще почне да продава супер много билети
 4 снимки 
|
Не се беше случвало на тестове на отбори от Формула 1 да се съберат над 5000 зрители, както стана тази зима във Валенсия.
При това те съвсем не бяха дошли да видят новите Макларън или Хонда, които излизаха на пистата за първи път. Самият Михаел Шумахер се мотаеше наоколо, без да предизвиква кой знае какво внимание.
Публиката се беше събрала заради Доктора, т.е. заради феноменалния шампион в моторите Валентино Роси, който за първи път щеше да направи тренировка с останалите светила от Гран при.
Харизматичният италианец пристигна в пълния си блясък, със собствения си разкошен моторхоум, на чийто фон тези на Жак Вилньов и Дейвид Култард приличаха на каравани от Веселие.
С него се движеше цяла кохорта: Учио – приятелят му от училище и нещо като личен шофьор, Ариана – приятелката му, Гибо – негова сянка и мениджър, и дори д-р Марко Монтанари, който се грижи за здравето на шампиона.
Първият ден бе разочарование. Времето бе лошо и след излизането си на пистата едва в късния следобед, Валентино се завъртя още в първата обиколка. Денят приключи, а пилотът се прибра навъсен в подвижния си дом.
В следващите 24 часа обаче се случиха чудеса.
Валентино направи тестове с ферарито от 2004-та, но с 8-цилиндровия двигател, който ще е задължителен от този сезон. Провали повече нямаше, а най-добрата му обиколка спря часовниците на 1:12,3 мин. Бързите изчисления показаха, че с 20% по-голяма мощност, колкото имат двигателите V10, това би направило около 1:10,8. А най-доброто време на Шумахер със същата кола и двигател V10 на тази писта е 1:10,2. (Разликата им е само 0,6 на обиколка! За подобно постижение на Еди Ървайн му трябваха 2 години тренировки!)
За Валентино Роси това бе едва третото излизане на тестове с болид от Формула 1. През есента той се пробва във Фиорано и Муджело, и още след първите няколко часа техническият директор на Ферари – Рос Браун, заяви: “Шокиран съм, в бавните завои той има почти същата скорост като Михаел и Рубенс”.
След Валенсия Шумахер отсече, че Роси не се нуждае от неговите съвети и при сериозна подготовка ще е готов за Формула 1 до една година.
72-годишният Джон Съртис, единственият, който е печелил и в двата спорта, няма никакво съмнение, че Роси ще успее и на 4 колела, защото талантът му е уникален и има вроден усет към нивото на сцепление и центробежните сили.
Не всички обаче споделят този оптимизъм.
Фернандо Алонсо заяви, че и той самият с малко повече тренировки с мотор би могъл да се бори за челно място в МотоGP, но едва ли би бил готов чак за титла.
В евентуалното привличане на Роси във Ферари много хора виждат и хитър търговски ход. След Шумахер само много атрактивен пилот би продължил да продава тонове ключодържатели и шапки, и да обира спонсорските бюджети. Президентът на компанията Лука ди Монтедземоло обаче натърти, че Ферари не биха ангажирали пилот само заради медийния шум около него.
Не ясно какво ще реши и самият Роси. Засега той се прави на интересен и казва, че участвал в тестовете на Формула 1 само от любопитство към двигателите. Договорът му с Ямаха в MotoGP обаче изтича след края на този сезон и след 7 титли той май вече няма кой знае каква работа там.
Сериозно погледнато, Формула 1 е чувствително по-сложна от MotoGP. Настройките на диференциала, които променя пилотът, например са 12, на двигателя – още толкова. При моторите управлението е много по-елементарно. И идва резонният въпрос – дали пък няма да се уплаши?
Но едва ли. Валентино просто не е такъв човек
