Останалото » Играчки
|
А това са новите кабриолетиХаресахме си от автосалона в Женева само коли без покриви
6 снимки
|
OPEL GT
В последно време Оpel нахъсано се опитват да се отърсят от плебейския си имидж и един от резултатите е този роудстър, наследник – поне по име – на легендарното купе GT от 1968-ма.
Двигателят е отпред, но задвижващи са задните колела. Самият мотор e двулитров, турбо с директно впръскване в цилиндрите и бумти с повече от предостатъчните 260 к.с. Това бижу ще се прави само в Америка – в завода в Уилмингтън, което при хилавия долар в момента може да се отрази добре на цената, а може и да не се отрази.
Fioravanti Skill
Купето-кабриолет Grande Puntо е с механизъм на затваряне като във Ferrari 575M Superamerica. Освен прибиращ се покрив (с вертикално задно стъкло), колата има и задница на пикап, облицована с пластмасови панели, задоволителен обем и свалящ се заден капак. За серийно производство на концептуалните модели е още рано да се говори – италианското дизайнерско студио по-скоро показва мускули.
Mercedes-Benz SL
Значи, има напреднали модели, а има и най-напреднали, и този тук е от вторите. В Мercedes са решили да не пипат много по досегашния външен вид, но двигателите на модел 2006-та са напълно нови – V6 и V8 3,5 и 5,5 литра, които отскачат от 245 на 272 к.с. и от 306 на 388 к.с. Топверсията SL600 е с подсиления битурбо V12 с 517 к.с. Цялата гама е с уникалната скоростна кутия 7G Tronic, а – без SL350 – всички модели са стандартно с активно окачване.
Alfa Romeo Spider
Жури от 23 журналисти от цяла Европа определи модела за “кабриолет на 2006-та” на салона в Женева. Дизайнът със сигурност им е повлиял, но той далеч не е единственото достойнство на новия Спайдър. Това е класически кабриолет с типичната леко навъсена муцуна и два варианта за двигател – 2,2 JTS (185 к.с.) и 3,2 JTS (260). С вторият е възможен и вариант 4Х4.
Morgan 4 seater
Смазващ модел! За първи път Morgan е с 4 места. Стъпил е на базата на Roadster V6, който пък е изграден с 35-годишния опит от Plus 8. Макар че външно и по таблото го дава ретро, моделът е с алуминиеви панели, модерна техника и перфектни системи за сигурност. Фор сийтърът ще е в продажба от есента с два двигателя – 2,0 литра със 145 и 3,0 литра с 223 коня.
Дори и с четири места, автомобилът е хипер лек и ускорява до 100 км/ч за под 6 сек.
Ford Focus CC
Ford традиционно си имат проблеми с дизайна, но новият съвместен проект на европейския им филиал с Pininfarina изглежда поразително добре. Само с щракането на едно бутонче колата се трансформира от купе в кабриолет за няколко секунди. Има четири места и багажник – толкова голям, че можеш да сложиш в него поне трийсет бутилки Блек Рам, сгъваеми столче и масичка, и три стека тоалетна хартия – горе-долу всичко, което ти трябва за един къмпинг.
Моделът е с три двигателя: два бензинови (100 к.с., 1,6-литров и 145 к.с., 2-литров) и последната генерация дизелов агрегат със 136 коня, 2 литра ТDCi.




